HOT ! Coto sports 純正加工 強化ブローオフバルブ BOV-S03 WRX STI VAB 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 CotoSports コト

WRX STI VAB 純正加工強化ブローオフバルブ BOV-S03 CotoSports コト。Coto sports 純正加工強化ブローオフバルブ - SUBARU WRX STI (VAB-C。コトスポーツ 純正加工強化ブローオフバルブ GC8/GF8(D/E型) SF5(A型。前置きインタークーラーに仕様変更の為に出品しました。　　品番BOV-S03対応車種（SUBARU）SG9GD/GG(全アプライド)GRB/GRFGVB/GVFVAB以下、メーカーのHPからの引用文です。★純正加工強化ブローオフバルブ★2005年より発売し、お客様に御好評頂いております弊社の代表製品。純正強化品なので、エンジンストール等の心配も無く使用可能です。結果、中低速のトルクがアップし、様々なステージでその効果を体感して頂けます。。WRX STI (VAB) Coto Sports 純正加工強化ブローオフバルブ取付動画。仕様期間は約半年で走行距離は約3千キロ程度になります。35.5パイ ウッドステアリング 3スポーク ディープコーン。【未使用】モモ【MOMO JAPAN正規品】ステアリング【RACE】 320mm。ご参考まで。NARDIクラシック・MSウッドハンドルセット。旧車　ステアリング。純正ブローオフバルブがブースト0.6kパスカル前後からリリーフ開始するのに対し、その設定を1.5kパスカル以上へとアップします。ナルディ　ウッド　クラシック　33パイ　NARDI 正規品ステアリング。momo ステアリング ヴェローチェ　340mm。★効果★タービンのレスポンスが大幅にアップし、低域でのブースト開始ポイントを確実に引き下げます。ヨークステアリングハンドル 本体。NRG ウッドステアリング 33パイ。勿論車検にも対応しており、安心してご使用頂けます。NARDI ステアリング ナルディ 33パイ